随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通***还原反映，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。由于中国的燃油特征与闭环电喷车的性能不配套，油中含硫量较高、油质差，以及门路拥堵严重导致开开停停，燃油不完全燃烧造成排放物多，汽车行驶一段时间就会发生三元催化器附着大量化学络合物，从而堵塞三元催化器的情形。不实时洗濯养护三元将会造成车辆的动力下降，油耗增添，尾气排放超标。严重堵塞时会使三元工作温度从几百度升高到一千多度（正常是810摄氏度），造成三元高温烧结而彻底损坏。会使排气管烧红，另有可能引起车辆自燃。 
因此许多汽车4S服务站连系自身车辆三元结构内介入反映的有数贵金属质料的含量和燃油标号作剖析，一样平常都市要求每三万公里洗濯调养一次三元催化洗濯，这样的维护的同时还可以消灭喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功效，同时大幅降低汽车尾气气CO力下降、油耗增添问题。需要强调的是，三元催化再生激活的方式，有用延长了三元催化器的使用寿命，异常有利于节能减排，并降低了车主的维护调养成本。