许多消费者刚开始买车都不会选择很贵的车，10-15万就很不错，由于10-15万的价位对于大部分消费者来说购置压力不会很大，而且可选择的局限也许多。逍客作为一款紧凑型SUV就是其中一个，逍客作为日产家族性价比最高的SUV，更是消费者热爱逍客的缘故原由。虽然新逍客带来加倍悦目的外貌，然则新逍客质量太差了。

日产逍客质量问题照样老毛病，集中在cvt变速箱上，异响、共振、顿挫等征象都有发生，而且这个问题不是17款新逍客才有，而是之前每款都有，到现在日产照样没能完善解决。岂非东风日产真的要等到日产逍客质量问题发作那时候才来解决问题？

另外细节做工上，逍客似乎在把日产多年积累的口碑变差。在逍客身上，钢板拼接的裂缝异常大，也不均匀。部件之间的裂缝过大是很容易造成异响的发生。另有就是前排中央扶手，设计异常靠后，驾驶员的手基本不可能放在上面，同时中央扶手盒还占有了后排中心搭客的脚下空间，成年人的脚是不可能放在上面。

逍客在海内更受年轻人的迎接，由于它个性年轻的形状，然则逍客的销量原本可以更高的，正是缺少这些更吸引年轻人的功效设置，逍客全系照样卤素灯光，也是车主戏称的蜡烛灯，亮度不够，顶配18.98万的价钱没有后视镜电动折叠、后座出风口，电动后后备箱。

车漆薄这个特点险些所有日系车都市有，逍客也不破例。许多车主都反映跑个高速或者雨天行车后都市发现逍客无缘无故多了几条刮痕，这种情形就需要车主在一样平常用车要加倍小心，或者调养时可以对车辆举行一些防护事情。

舒适性方面，逍客不是没有瑕玷的，后排座椅舒适性一样平常，胎噪比较大，另有就是高速发抖问题。

总的来说，逍客的优势在于形状年轻、操控性和燃油经济性不错。实在单凭燃油经济性就可以捕捉不少消费者的心了。

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